第385章 《极限飞车》(1 / 1)

大致画完了整个驾驶模拟器的结构之后,钟鸣来到宇诺科技,找到林晓光。

虽说之前林晓光也曾经跟钟鸣聊过很多次驾驶模拟器的事情,但真的看到如此详细的设计方案,还是难免有一些震惊。

首先的第一感觉,这台驾驶模拟器,真好看!

不论是底座还是球形的主体部分,都给人一种恰到好处的感觉,线条流畅、结构完善,在仅能容纳一人的球形座舱上,还做了一些外观设计,让这台驾驶模拟器有一种独特的科技感。

按理来说,外观设计应该是由专门的人员来设计的,结果钟鸣一手包办了,而且这水平,显然比专门做外观设计的设计师还要高!

光是看颜值,这台驾驶模拟器就赢在了起跑线上。

再看内部的结构,布局合理,而且非常符合人体工学。

包括座椅的尺寸、结构,以及方向盘的构造、仪表盘所在的位置……这些看起来颇为细节的方面,也全都顾及到了。

环绕式的屏幕,了非常开阔的视野,这种屏幕的设计方案比一般的显示屏式的驾驶模拟器要视野开阔得多,又比常规的VR头盔式的驾驶模拟器清晰度高。

“钟老师牛逼,这方案设计的完成度真高。不过……钟老师做好这东西造价不菲的准备,你这个方案,肯定便宜不了。”林晓光提前给钟鸣打了个预防针。

钟鸣笑了笑:“这台机器就是当奢侈品卖的,使劲堆料,不用考虑价格。”

林晓光点点头,他当然也知道这一点。就这台模拟器,卖个5万都不算贵,指望着薄利多销那是不可能的,只能是“三年不开张、开张吃三年”了。

当然,也不至于那么夸张,但这台模拟器多半是只能走奢侈品的路子,高品质、高溢价,专门卖给有钱人。就比如一些闲的没事干喜欢买各种豪车玩的富二代,等这台模拟器出来之后,多半会买来体验一下的。

“钟老师,这怎么还加了视觉捕捉系统?常规驾驶的话,用不上这东西吧?”林晓光有些疑惑。

视觉捕捉系统,不算便宜。Alpha手环上加装了视觉捕捉系统,让这台设备的售价至少提升了几千块,而钟鸣要求在驾驶模拟器上安装的是精度更高的视觉捕捉设备,而且是一整套系统,由足足8个视觉捕捉设备组成的视觉捕捉组。

之所以要搞这么多,是因为驾驶模拟器的屏幕太大,前后左右都要照顾到,确保玩家在看向任何方向的时候,视觉捕捉系统都能追踪到。

光是这套视觉捕捉系统,可能就让这台驾驶模拟器的造价又提升了一两万。

也就是说,这台驾驶模拟器的造价,基本上要跟目前市面上最贵的驾驶模拟器持平了。

“视觉捕捉系统,当然有其他的用处。林总,你看看这个。”钟鸣说这,把一份设计文档发给林晓光。

“《极限飞车》……钟老师,这游戏的内容,真是够丰富的啊……”

看完了这份设计文档,林晓光不由得感慨。

果然,钟鸣就是钟鸣,不出手则已,一出手,就是大手笔。

新游戏的名字叫做《极限飞车》,从名字上来看,这就是一款非常常规的竞速类游戏,但实际上,钟鸣为这款游戏设计的内容,可要比常规的竞速类游戏丰富得太多!

当然,对于林晓光来说,他还是最关心这套动作视觉捕捉系统是用来干什么的,毕竟直接把造价抬升了一两万,如果只是用来达成一些没什么必要的功能,那就很没意思了。

现在林晓光知道了,这套视觉捕捉系统,是为了让玩家在驾驶飞车的同时,还能进行射击。

没错,《极限飞车》不仅仅是一款竞速类游戏,它其实包含着三个大的玩法:竞速、改装、射击。

竞速玩法就不用多说了,这是所有驾驶模拟器都有的常规玩法。跟其他飞车类游戏一样,玩家可以在游戏中驾驶飞车进行竞速,体验狂飙的快感。

与钟鸣前世的赛车游戏不同的是,飞车的赛道信标都在空中,而且赛道往往是在许多复杂的环境中穿行——比如在繁华的都市中,在摩天大楼的间隙中穿行,有时候可能还要躲避突然出现的车流。

不过,《极限飞车》中也有怀旧模式,玩家驾驶的不再是可以上天的飞车,而是只能在地面开的常规赛车。怀旧模式不是游戏的主流模式,但也是一种重要的补充。

这些竞速游戏的内容,其他的驾驶模拟器基本上也都有,《极限飞车》就算能在拟真度、画面和环境表现等方面做得更好,也不足以形成绝对的优势。

《极限飞车》还有另外的两大玩法。

许多赛车游戏,都有改装的功能,但局限性很大。游戏所允许的改装,往往只是限定在某一个车辆型号,玩家可以更改它的轮胎、刹车板等等配件,提升车辆的操控性、抓地力等各项数据,把车辆的性能改装到更好。此外就是对车辆的外观进行改装,换颜色、换喷漆,进行自由的DIY。

但这种改装功能,说白了还是在换皮而已,都是小打小闹。

《极限飞车》允许玩家从零开始,自己用各种不同的零件拼凑一辆独属于自己的车辆,至于车辆的个性外观、喷漆等等,自然也是允许随意DIY的。

这就是钟鸣为什么要把驾驶模拟器的主控屏幕做成触摸屏的原因:玩家可以直接用这块触摸屏,来进行车辆的DIY制作。

至于车辆的制作系统,乍一看可能会很复杂,但实际上也没那么复杂。

在钟鸣前世就有许多类似的游戏,比如《创世战车》。车辆被拆分成了很多不同的模块,比如底盘支架、车轮、驾驶舱、发动机、动力系统、枪支、雷达等等,玩家可以把它们自由地组装起来,甚至绝大多数的部件都可以随意进行移动。

《极限飞车》也是如此,游戏中的车辆都可以拆分为不同的模块,包括动力系统、驾驶舱、底盘支架等等,就连车身也可以拆分为引擎盖、车门、顶盖等不同的结构,这些零件都允许在一定程度内进行扭曲、弯折和调整,让不同车辆的零件可以自由拼接在一起。

同时,玩家可以按照自己的需求改装车辆,比如增加操控模块可以提升车辆的操控性,增加动力系统可以提升车辆的极限速度,在车上增加武器可以提升火力,不同的武器还有不同的打击效果。

当然,这些所有的改装和提升,都是循序渐进的,玩家有一个“机械师等级”,这个等级越高,所能进行的改装操作就越多。随着玩家等级的提升,才能解锁更多武器,武装自己的车辆。

同时,各种通用的零件也都需要在游戏中抽奖获取,一些关键零件有一定的珍稀属性,不是随意就能获取的。

而在改装中为车辆增加的武器系统,就是为第三个大玩法——射击系统服务的。

“枪车球”一向是西方玩家的三大主流游戏内容,而同时有“枪”和“车”的游戏不少,但玩家往往不可能同时玩这两种东西。

比较典型的例子是GTA,玩家要么开车,要么坐车打枪,虽然在个别情况下会需要玩家在开车的同时射击,但大部分玩家往往会手忙脚乱,而且游戏本身的乐趣也很难保证。

毕竟对于大多数人来说,很难做到一心二用,又要开车看路,又要瞄准射击,难度太高。

而钟鸣的解决方案是,通过视觉捕捉系统确定玩家的视线,并在屏幕上标出一个准星,射击按钮直接做在方向盘上面。只要玩家将视线聚焦在想要打的方向,不管是前方、侧翼还是后方,此时按动开火键,就可以向那个方向射击。

再搭配上驾驶模拟器的超大视野,玩家就可以在驾驶的同时获得极佳的射击体验。

……

林晓光看完了设计文档,感慨道:“钟老师果然是大手笔啊,这么丰富的游戏内容,一般的设计师可不是说做就做的。”

《极限飞车》有三种大的玩法,游戏模式就更多了,包括正规竞速、地下竞速、改装车辆比赛、特殊任务等等。

简单来说,在这款游戏中,玩家可以单纯地去开车竞速,也可以参加一些地下竞速赛,更加刺激、更加暴力,可能还要被警察追,除此之外,玩家还可能会接受到一些特殊的任务,会用飞车去攻击一些特定的目标。

而《极限飞车》的地图,是一座完全虚构的岛屿,在这个岛屿上有城区,有荒原,有各种各样不同的环境。整个岛屿是飞车赛的圣地,全世界各地的车手都来到这里,希望能够闯出名堂。

而玩家则是扮演了一个初出茅庐的车手,要在这里不断地参加各种竞赛、拿到名次、改装车辆,并完成一个又一个的任务。

游戏本身有非常简单的剧情,主要是为了串联各种游戏模式,让玩家获得更好的代入感。

除此之外,《极限飞车》还允许玩家们自主创建比赛模式,有些玩家单纯喜欢开飞车打枪的话,也可以把这款游戏变成一款无脑突突突的游戏。